Qu’est-ce que le programme Chevrolet Electric Connect and Cruise ?

Au plus récent salon SEMA, qui se tient normalement à Las Vegas à ce temps-ci de l’année, Chevrolet y est allé d’une présentation qui a fortement retenu l’attention, soit celle d’un modèle Blazer K5 1977 entièrement électrifié.

Malheureusement, personne n’a pu admirer ce dernier de près, car le Salon SEMA, comme bien d’autres, a été annulé en raison de la pandémie. Cependant, quantité de présentations virtuelles ont eu lieu, dont celle de Chevrolet.

Et cette dernière a permis de faire la promotion d’un programme mis de l’avant par la compagnie, soit le Chevrolet Electric and Cruise. En quoi consiste-t-il ? Résumé simplement, il s’agit d’une offre de conversion électrique pour votre vieux véhicule.

L’architecture de la Bolt

Ce que la compagnie offre en fait, c’est l’architecture de la Chevrolet Bolt EV. D’une capacité de 400 volts, on sait que cette dernière est suffisamment puissante pour offrir des performances intéressantes, mais aussi une autonomie digne de ce nom, peu importe le véhicule qu’elle sert. Bien sûr, celle-ci va varier selon le poids et la configuration du véhicule.

Dans le cas du Blazer qui a été présenté, 90 % du groupe moteur de la Bolt EV ont été repris pour composer la motorisation électrique du VUS de 43 ans. La puissance offerte est chiffrée à 200 chevaux.

La voie de l’avenir

La stratégie de GM est simple. Parce qu’elle offre de plus en plus de véhicules électriques, elle va tranquillement rendre accessibles les motorisations de ces dernières afin d’offrir encore plus de choix aux amateurs. Ces derniers peuvent déjà se procurer des moteurs à essence de l’entreprise (Crate Engine). Ils pourront désormais mettre la main sur des groupes électriques (e-Crate).

L’ensemble « Electric Connect and Cruise » offert par GM comprend :

• Une batterie de 60 kWh
• Un moteur électrique de 200 chevaux
• Un onduleur de courant continu à courant alternatif pour entraîner le moteur électrique
• Convertisseur de courant continu pour alimenter les systèmes à basse tension
• Faisceaux de câbles, régulateurs et pompes à eau pour le chauffage et le refroidissement des batteries

Et pour préparer le lancement du programme eCrate, la division Chevrolet Performance procède à la formation des installateurs de l’ensemble Electric Connect and Cruise. Les concessionnaires Chevrolet et des firmes d’après marchés recevront la formation, les outils et l’équipement nécessaires pour travailler avec les systèmes haute tension et les stations de recharge pour entretenir les véhicules des clients.

Les premiers ateliers de préparations vont se dérouler au Michigan. Les premiers moteurs eCrate seront livrables dans la deuxième moitié de l’année 2021.

Si vous possédez un véhicule ancien de General Motors, vous avez désormais une option supplémentaire pour le remettre à niveau.