GMC Sierra 2020 vs Ford F-150 2020

L'achat d'une nouvelle camionnette pleine grandeur n'est jamais une tâche à prendre à la légère. Ces dernières années ont vu des entrées révisées ou complètement nouvelles, qui ont toutes été améliorées de façon considérable. Les quelques camionnette pleine grandeur disponibles au Canada représentent pas moins de 21 % de toutes les ventes de véhicules neufs. Les enjeux sont donc très importants.

Aujourd'hui, le Ford F-150 continue de dominer le segment - nous ne prétendons pas que ce n'est pas le cas. Le fait est que, bien que ce soit un bon camion, il existe des offres équivalentes ou supérieures que vous devriez envisager. Étant donné que vous êtes ici, il y a fort à parier que le tout nouveau GMC Sierra 2020 a éveillé votre intérêt, et avec raison.

Ces camions sont conçus pour transporter de lourdes charges tout en assurant le confort et la sécurité de tous à bord. Comme ces véhicules servent souvent à la fois de famille et d'outils de travail, ils peuvent être équipés des dernières technologies en matière d'info-divertissement et de sécurité. Selon leur finition, les Ford et GMC peuvent être équipés d'un écran tactile de 8 pouces, de sièges avant à réglage électrique à 10 directions, d'un système audio haut de gamme, de points d'accès Wi-Fi et de bien d'autres choses encore. En matière de sécurité, l'assistance au maintien de la trajectoire, l'assistance en cas de collision frontale, l'assistance dans l'angle mort et bien plus encore sont accessibles. De plus, une forme de guidage de l'attelage de remorque est également disponible sur les deux camions.

Lorsqu'il s'agit de transporter quoi que ce soit dans la caisse du camion, le GMC Sierra offre des avantages inégalés. Tout d'abord, le premier hayon GMC MultiPro à six fonctions du monde donne un tout nouveau sens à la polyvalence de la caisse. Ensuite, GMC est le premier constructeur de camions à faire appel à la fibre de carbone comme matériau de la caisse. Ce matériau est non seulement léger, mais il est aussi presque indestructible. De plus, la couchette de la GMC Sierra 2020 est la plus profonde du segment.

En ce qui concerne les groupes motopropulseurs, Ford et GMC ont une réponse à chaque question. Cependant, et c'est une première dans l'industrie, la GMC Sierra peut être propulsée par un moteur 4 cylindres turbocompressé qui produit un couple de 348 livres-pieds. C'est le moteur idéal pour le camion urbain. Par ailleurs, les deux marques proposent un moteur diesel 6 cylindres, certains V8 et, alors que Ford met l'accent sur ses moteurs V6 turbocompressés EcoBoost, le résultat est que les V8 GMC comme les 5,3 litres et 6,2 litres sont aussi économes en carburant, voire plus.

La capacité de remorquage est un autre élément clé des capacités de ces camions. Les deux sont capables, lorsqu'ils sont équipés du moteur approprié et de l'équipement correspondant, de remorquer plus de 13 000 livres.

Historiquement, GMC (et Chevrolet) ont construit les camions de grande taille les plus durables et les plus fiables. Cette réputation enviable a été acquise depuis longtemps et reste vraie en 2020. C'est à votre tour de découvrir la qualité de ces camions.

Pour en savoir plus sur le GMC Sierra 2020 passez nous voir dès aujourd’hui chez Action Chevrolet.