Comparaison entre le Chevrolet Tahoe 2024 et le Ford Expedition 2024

Sur le marché automobile nord-américain, les VUS de grand format représentent un segment très important. Les acheteurs en quête de ce type de véhicule s’attardent particulièrement aux capacités du véhicule, aux choix de moteurs et à l’espace à bord. Afin de faire un achat éclairé, voici une comparaison entre le Chevrolet Tahoe 2024 et le Ford Expedition 2024. 

Une plus grosse cylindrée offerte de série 

Sur le plan mécanique, Chevrolet et Ford ont choisi une stratégie différente avec leur VUS de grand format. En effet, de son côté, Chevrolet a misé sur une cylindrée plus grande que la marque rivale. De série, le Chevrolet Tahoe 2024 est animé par un moteur V8 de 5,3 L. De son côté, le Ford Expedition 2024 doit se contenter d’un moteur V6 turbocompressé de 3,5 L. 

La possibilité de choisir un moteur turbodiesel Duramax 

Dans le segment des VUS de grand format, Chevrolet se distingue de tous les autres manufacturiers en proposant une motorisation turbodiesel. En effet, les consommateurs peuvent opter pour un moteur à six cylindres en ligne de 3,0 L turbodiesel. Celui-ci développe une puissance de 277 chevaux et s’illustre tout particulièrement par son couple de 460 lb-pi et sa très faible consommation de carburant. 

Chez Ford, aucun moteur diesel n’est livrable avec l’Expedition 2024. 

Le Chevrolet Tahoe 2024 consomme moins que le Ford Expedition 2024 

Tel que mentionné ci-haut, le moteur Duramax est très performant, mais il est également peu gourmand. D’après les données fournies par Ressources naturelles Canada, le Chevrolet Tahoe 2024 ne consomme que 10,5 L/100 kilomètres en conduite combinée avec le moteur Duramax. La cote est de 11,7 L/100 kilomètres en ville et de 9,0 L/100 kilomètres sur route. 

Quant au Ford Expedition 2024, sa consommation d’essence est plus élevée. Elle est de 12,9 L/100 kilomètres en conduite combinée, 14,8 L/100 kilomètres en ville et de 10,6 L/100 kilomètres sur route. 

Le choix de rouage 

Certes, le système à quatre roues motrices est une caractéristique qui est prisée par les acheteurs de ce type de VUS. Cependant, il est toujours intéressant d’avoir le choix. Chez Chevrolet, les consommateurs peuvent opter pour des versions à deux ou quatre roues motrices avec les déclinaisons LS et LT. Le rouage à quatre roues motrices est livré de série avec les autres versions. 

Chez Ford, il n’est pas possible de choisir une version à deux roues motrices avec l’Expedition 2024. 

Un plus grand volume cargo 

Ces grands VUS sont souvent appréciés pour leur grande capacité de chargement. Sur ce plan, Chevrolet devance Ford. En effet, lorsque la troisième banquette est en place, le Tahoe 2024 peut loger jusqu’à 722 L. Quant à lui, l’Expedition ne peut loger que 527 L. Il s’agit d’une différence considérable. 

En résumé, le Chevrolet Tahoe 2024 se démarque du Ford Expedition 2024 notamment par sa plus grosse cylindrée offerte de série, la proposition du moteur Duramax et sa faible consommation, son choix de rouage et son plus grand volume cargo.