Comparaison entre le Chevrolet Blazer 2024 et le Honda Passport 2024

Alors que Toyota retire le Venza, que le Nissan Murano se fait vieillissant et que la commercialisation du Ford Edge est terminée, la sélection est de plus en plus restreinte dans le segment des VUS intermédiaire à deux rangées. Afin de vous aider à faire le bon choix, voici une Comparaison entre le Chevrolet Blazer 2024 et le Honda Passport 2024. 

Le Honda Passport n’offre qu’un seul choix mécanique 

De son côté, Honda a adopté une stratégie conservatrice avec le Passport 2024. En effet, l’offre mécanique est unique et n’offre pas le choix à sa clientèle. Ainsi, le Passport ne peut être animé que par un moteur V6 de 3,5 L. À l’inverse, chez Chevrolet, une sélection de deux groupes motopropulseurs est mise à la disposition des consommateurs. Non seulement le Blazer 2024 est disponible avec un moteur V6 de 3,6 L, mais il est livré avec un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,0 L. Ce dernier génère une puissance de 228 chevaux et un couple de 258 lb-pi. 

Le Chevrolet Blazer 2024 est plus performant 

En plus du moteur turbocompressé à quatre cylindres, Chevrolet propose un bon moteur V6 de 3,6 L qui a su faire ses preuves et démontrer sa fiabilité au fil du temps. Cette mécanique est jumelée à une transmission automatique à neuf rapports et produit une puissance de 308 chevaux en plus d’un couple de 270 lb-pi. Ces données sont supérieures à celle du Honda Pilot 2024. En effet, il importe de préciser que le Pilot génère une puissance de 280 chevaux et un couple de 162 lb-pi. 

Le Chevrolet Blazer 2024 est moins cher à l’achat 

Alors que le coût de la vie est élevé, il est primordial de respecter les limites du budget familial. Ainsi, vous serez assurément heureux d’apprendre que le Chevrolet Blazer 2024 est moins coûteux à l’achat que le Pilot 2024. En effet, le Blazer affiche un prix de 45 575 $, ce qui est inférieur au prix de base du Honda Pilot 2024 qui est offert à partir de 48 602,50 $. Il s’agit d’une différence qui est considérable. 

La consommation d’essence du Blazer est inférieure 

En plus d’être moins coûteux à l’achat, le Chevrolet Blazer 2024 est également moins coûteux à l’utilisation en raison de sa consommation d’essence qui est plus basse. Grâce à son moteur turbocompressé, la consommation en conduite combinée n’est que de que de 9,9 L/100 kilomètres en conduite combinée d’après les cotes officielles divulguées par Ressources naturelles Canada. En ce qui concerne le Honda Passport 2024, sa consommation en conduite combinée est de 11,3 L/100 kilomètres. 

En bref, le Chevrolet Blazer 2024 ainsi que le Honda Passport 2024 sont deux des rares représentants du segment des VUS intermédiaires à deux rangées. Le Blazer se différencie entre autres du Passport en raison de son choix mécanique, de son prix inférieur et de sa plus faible consommation de carburant.